이것은 상품이 배에 적재되는 시간,수취인의 위치에 도달하는 실제 시간,세관 검사를 통해 추가되어야 하며 항구에서 수취인에게 추가되어야 합니다.
지역 |
국가/항구 |
일 |
일본, 한국, 홍콩
|
한국/부산 |
3 |
일본/요코하마, 도쿄 |
3 |
|
대만 |
2 |
|
홍콩 |
1 |
|
동남아시아 |
싱가포르 |
7 |
필리핀/마이닐라 |
7 |
|
인도네시아/자카르타 |
9 |
|
베트남/ 호치민 |
7 |
|
캄보디아/시아누크 |
10 |
|
태국/방콕 |
10 |
|
말레이시아/ 클랑 |
10 |
|
남아시아 |
미얀마/양곤 |
15 |
인도/NHAVA SHEVA |
15 |
|
파키스탄/카라치 |
15 |
|
스리랑카/콜롬보 |
13 |
|
벵골/치타공 |
18 |
|
오스트레일리아 |
호주/시드니 |
15 |
호주/브리즈번 |
20 |
|
뉴질랜드/오클랜드 |
20 |
|
중동 |
아랍 에미리트 연합국/DUABI |
15 |
이란/압바스 |
22 |
|
이라크 /UMM QASR |
25-30 |
|
쿠웨이트 |
25-30 |
|
사우디 아라비아/DAMMAN |
20 |
|
카타르/도하 |
20-25 |
|
오만/소하르 |
20-25 |
|
지중해 북아프리카 |
이스라엘/아슈도드, 하이파 |
23 |
레바논/베이루트 |
22 |
|
시리아/라타키아 |
30 |
|
터키/이스탄불 |
25 |
|
러시아/NOVOROSSIYSK |
28 |
|
우크라이나/오데사 |
28 |
|
루마니아/콘스탄차 |
28 |
|
불가리아/바르나 |
35 |
|
그리스/피레우스 |
22-25 |
|
알바니아/두레스 |
35 |
|
크로아티아/RI JEKA |
30 |
|
슬로베니아/KOPER |
30 |
|
이탈리아/제노바 |
27 |
|
프랑스/FOS |
28 |
|
스페인/발렌시아 |
28 |
|
스페인/바르셀로나 |
30 |
|
포르투갈/리스본 |
37 |
|
이집트/SAID |
20 |
|
이집트/알렉산드리아 |
25 |
|
리비아/트리폴리 |
30-40 |
|
알제리/알제 |
30-40 |
|
튀니지/튀니스 |
30-35 |
|
모로코/탕헤르 |
30 |
|
모로코/카사블랑카 |
35 |
|
유럽 |
영국/펠릭스토우 |
28 |
영국/사우샘프턴 |
30 |
|
프랑스/르아브르 |
30-35 |
|
아일랜드/더블린, 코크 |
35 |
|
벨기에/제브뤼헤 |
30-35 |
|
네덜란드/로테르담 |
30-35 |
|
독일/함부르크, 브레머하펜 |
30-35 |
|
덴마크/오르후스, 코펜하겐 |
45 |
|
노르웨이/오슬로 |
40 |
|
스웨덴/예테보리 |
40 |
|
폴란드/GDYNIA, 그단스크 |
40 |
|
리투아니아/클레이페다 |
40 |
|
라트비아/리가 |
40 |
|
에스토니아/톨 인 |
40 |
|
핀란드/헬싱키 |
40 |
|
러시아/상트페테르부르크 |
35-40 |
|
동아프리카 |
술탄/포트르 수단 |
25 |
케냐/몸바사 |
25 |
|
탄자니아/마푸토 |
25-30 |
|
모잠비크/마푸토 |
30 |
|
남아프리카 공화국/케이프타운 |
25 |
|
남아프리카 공화국/포트 엘리자베스 |
30 |
|
남아프리카 공화국/더반 |
23 |
|
서아프리카 |
나미비아/월비스 베이 |
30 |
앙골라/루안다 |
45 |
|
가봉/리브르빌 |
55 |
|
카메룬/두알라 |
60 |
|
나이지리아/APAPA, 틴칸 |
35 |
|
베냉/코토누 |
35 |
|
토고/로메 |
35-40 |
|
가나/TEMA |
35-40 |
|
코트디부아르/아비장 |
40-45 |
|
라이베리아/몬로비아 |
45-50 |
|
시에라리온/FREETOW |
53 |
|
기니/코나크리 |
50 |
|
세네갈/다카르 |
40 |
|
북아메리카 서부
북아메리카 동부 |
아메리카 대륙/롱 비치 |
11-13 |
아메리카 대륙/로스 앤젤레스 |
12-14 |
|
아메리카 대륙/오클랜드 |
15 |
|
캐나다/밴쿠버 |
14 |
|
아메리카 대륙/뉴욕 |
28 |
|
아메리카 대륙/마이애미 |
30 |
|
아메리카 대륙/휴스턴 |
20 |
|
캐나다/몬트리올 |
22 |
|
캐나다/토론토 |
22 |
|
중앙 아메리카 |
멕시코/만사니요 |
20 |
멕시코/멕시코시티 |
25 |
|
과테말라/산호세 |
28-35 |
|
살바토레/아카주틀라 |
28-35 |
|
온두라스/푸에르토 코르테스 |
28-35 |
|
니카라과/코린토 |
30 |
|
코스타리카/푸에르토 리몬 |
28-35 |
|
파나마/콜론 자유무역지대 |
25 |
|
파나마/파나마 시티 |
30 |
|
남아메리카 |
콜롬비아/부에나벤투라 |
25 |
콜롬비아/바랑키야 |
30 |
|
에콰도르/과야킬 |
30-35 |
|
페루/카야오 |
28 |
|
칠레/발파라이소 |
33 |
|
칠레/샌안토니오 |
35 |
|
베네수엘라/푸에르토 카베요 |
35 |
|
베네수엘라/LA GUAIRA |
35 |
|
브라질/산토스 |
30 |
|
브라질/리우데자네이루 |
30 |
|
브라질/파라나과 |
35 |
|
브라질/NAVEGANTES |
36 |
|
브라질/살바도르 |
35 |
|
우루과이/몬테비데오 |
35 |
|
아르헨티나/부에노스아이레스 |
35 |
|
위는 선박에 의하여 시간, 각 국가의 기본적인 항구에 입니다, 두번째 수준 항구에 인 경우에, 더 길어질 것입니다, 정확한 시간 범위의 필요성과 같은화물 운송 또는 운송 회사에 문의하십시오. 그러나 현실은 선적 회사가 정확한 시간 범위를 제공 할 수 없다는 것입니다, 배는 다양한 상황에 직면 할 것입니다 바다에서의 상황, 지연도 일반적입니다 |
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